Att halvera priset för bränsleceller, från 400 dollar till 200 dollar, är målet för Bin Zhu, forskare vid institutionen för energiteknik på KTH.
Idag ses bränsleceller som en ersättare för batterier - ett tyst miljövänligt alternativ och det är bara att fylla på med bränsle när strömmen tagit slut. Problemet är att tekniken är dyr. Men med den nya forskningen vid KTH hoppas man kunna halvera kostnaden.
Lösningen är en lägre arbetstemperatur, att man använder ett billigare material - i detta fall en nanokomposit av ceriumoxid - som har en acceptabel ledningsförmåga även vid låg arbetstemperatur.