Bookmark and Share

Osynlighetsskölden är snart verklighet

Snart kan vi kanske gömma oss bakom osynlighetssköldar, vilket kan vara en dålig idé i exempelvis trafiken.

Snart kan vi kanske gömma oss bakom osynlighetssköldar, vilket kan vara en dålig idé i exempelvis trafiken.

Ungefär samtidigt har två forskargrupper oberoende av varandra konstruerat anordningar som gör föremål osynliga, eller snarare får dem att verka osynliga. Tidigare rapporter om osynlighetsmantlar har handlat om komplicerade nanomaterial som kan dölja mikroskopiska föremål för ljusvåglängder som redan är osynliga för ögat.

Nu handlar det om mer vardagliga och praktiskt användbara tekniker.

Idén bygger på det genomskinliga mineralet kalcit, eller­ kalkspat, och fungerar genom att det böjer ljuset i olika riktningar beroende på hur kristallerna är orienterade i materialet. Genom att kombinera två kristaller med olika brytning kan ljuset fås att gå runt föremålet bakom. Åtminstone ser det ut så för en betraktare. Man ser bara bakgrunden, och föremålet är borta.

Den ena forskargruppen finns i Singapore, och har skapat en kalcitsköld som kan göra en 38 millimeters metallbit osynlig. Den är gjord för att fungera under vatten.

Den andra gruppen finns i Birmingham, och deras variant­ ska enligt uppgift fungera i luft.

FRÅGA ALLT OM VETENSKAP!

Fler nyheter

Japan faxar på

Medan man i väst placerar gamla faxmaskiner på museum skickar man i Japan fax som aldrig förr. Förra året köpte de japanska hushållen 1,7 miljoner faxmaskiner och år 2011 hade nära 100 procent av alla företag och hälften av alla hushåll fax, enligt New York Times. Det djupa...

Bergochdalbana i Formel 1-fart

På berg- och dalbanan Formula Rossa i nöjesparken Ferrari World i Abu Dhabi skjuts passagerarna iväg i samma hastighet som de riktiga Formel 1-bilarna på F1-banan Yas Marina Circuit strax bredvid. Bergochdalbanan, som sägs vara världens snabbaste, går från 0 till 240 kilometer i timmen på...

Shakespeare som dna

Världens svämmas över av information. Men hur ska arkiven lagra allt sitt material för att det ska bevaras så länge som möjligt? En möjlighet är dna. Forskare vid The European Bioinformatics Institute (EBI) i Storbritannien har kodat om bland annat Shakespeares­ sonetter till dna genom...

Moderna skyddskläder:

Stealthmodet

För hollywoodkändisar som är jagade av paparazzi, politiska kändisar med terroriststämpel som är jagade av drönare – eller för vem som helst som inte vill fångas in och taggas av grannens och myndigheternas bildprogram – kommer nu stealthmodet. Modet som inte är till för att man ska...

500

Det planerade maglevtåg som kring 2027 ska börja köra passagerare mellan Tokyo och Nagoya i Japan kommer att gå i cirka 500 kilometer i timmen.

160

Den japanska roboten Kenshiro kan med hjälp av sitt aluminiumskelett och sina 160 konstgjorda muskler efterlikna människokroppens rörelser.

Hallå!

Jari Kinaret

professor i fysik vid Chalmers

Du ska leda Europas största forskningssatsning, hur kommer det sig?– Valet var en följd av att jag, våren 2010, presenterade idén att grafen skulle vara ett passande ämne för ett flaggskeppsprojekt, och satte ihop ett konsortium med nio europeiska partner som ansökte om ett pilotprojekt....

Den norska Black Hornet Nano ger getingperspektiv på kriget:

Världens minsta stridshelikopter

Med en vikt 16 gram och ett pris på omkring 1,3 miljoner är kilopriset häpnadsväckande. Men Black Hornet är inte vilken leksakshelikopter som helst, utan ett högteknologiskt underverk för bland annat militärt bruk. Det mekaniska flygfäet kan spana över ett område med en kilometers radie, skicka bilder i realtid till operatören och avslöja bakhåll, fiendeposteringar och annat.

Vem var...

William Coolidge?

William David Coolidge­ var en amerikansk fysiker, ingenjör och uppfinnare som levde mellan 1873 och 1975. Efter att 1899 ha doktorerat i fysik undervisade han i fysikalisk kemi fram till 1905, då han började arbeta för företaget General Electric Company.1908 upptäckte Coolidge ett sätt...

SpaceLinern ska flyga från Europa till Australien på 90 minuter:

Passagerarflyg i 24 gånger ljudhastigheten

Sedan Concorden tackade för sig 2003 har allt fler planer på ett nytt överljudsplan för passagerare lanserats. SpaceLiner är ett EU-projekt där tanken är att utveckla ett plan som flyger i 24 gånger
ljudhastigheten. Det är 26 gånger snabbare än ett modernt passagerarplan som exempelvis Airbus A330. Men det kommer att ta tid att utveckla ett så högteknologiskt monster. Först 2050 räknar man med att det är i trafik.

Sidor